Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-04-30@03:13:30 GMT

پهپادهایی که ایمنی فرودگاه‌ها را تضمین می‌کنند

تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۴۰۱۶۴

پهپادهایی که ایمنی فرودگاه‌ها را تضمین می‌کنند

‍‍‍‍‍‍

شرکت «اطلس ائرواسپیس» یک سیستم جدید را برای تضمین ایمنی فرودگاه‌ها ارائه داده است که با به پرواز در آوردن پهپادها، مشکلات احتمالی را مورد بررسی قرار می‌دهد.

به گزارش ایسنا و به نقل از نیو اطلس، پهپادهای در حال پرواز در اطراف فرودگاه‌ها معمولا به عنوان یک خطر در نظر گرفته می‌شوند. با وجود این، سیستم «اطلس‌نت»(AtlasNEST) از پهپادها برای پرواز کردن بر فراز مناطق فرود که ممکن است مشکلاتی در آنها رخ دهد، استفاده می‌کند تا دید یک پرنده را به کارکنان برج کنترل بدهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اطلس‌نت که توسط شرکت «اطلس ائرواسپیس»(Atlas Aerospace) توسعه یافته، یک ایستگاه در فضای باز را شامل می‌شود که یکی از پهپادهای تریکوپتر «اطلس‌پرو»(AtlasPRO) این شرکت را در خود جای داده است. بسته به بزرگی یا شلوغ بودن فرودگاه می‌توان چندین ایستگاه را در اطراف آن راه‌اندازی کرد. تنها مقوله ضروری برای هر ایستگاه، یک پریز برق است.

اگر شخصی در برج مراقبت بخواهد یک وسیله نقلیه مشکوک را بررسی کند یا فرود یک هواپیمای مشکل‌ساز را زیر نظر بگیرد یا به چیزی که از برج دور است به خوبی نگاه کند، اطلس‌نت را از راه دور راه‌اندازی می‌کند.

سیستم با پرتاب پهپاد خود پاسخ می‌دهد. پهپاد به صورت خودکار و با توجه به مختصات ارائه‌شده پرواز می‌کند تا یک نمای هوایی در لحظه را از دوربین حرارتی خود انتقال بدهد.

زمان اجرای اطلس‌پرو تا ۳۲ دقیقه و برد ارتباطی آن تا ۱۰ کیلومتر اعلام شده است و پس از اتمام کار، به طور خودکار به ایستگاه باز می‌گردد. سپس، یک باتری تازه شارژ شده به صورت رباتیک جایگزین می‌شود. بنابراین، در یک لحظه آماده خاموش شدن مجدد خواهد بود.

اطلس‌نت را از طریق برنامه‌های لیزینگ ارائه خواهد شد و قیمت آن از ۴۲۰۰ یورو(حدود ۴۴۷۹ دلار) در ماه آغاز می‌شود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: پهپاد فرودگاه دانشگاه تهران آغاز سال تحصیلی دانشگاه های علوم پزشکی آغاز سال تحصیلی دانشگاه ها و مراکز آموزش عالی كانادا رييس دانشگاه آزاد اسلامی ايستگاه فضايي بين المللي دانشگاه تهران آغاز سال تحصیلی دانشگاه های علوم پزشکی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۴۰۱۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایمنی هوانوردی در ایران در حد استاندارهای جهانی است

تین نیوز

مدیر دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها گفت: هیچ گونه پروازی بدون برقراری ایمنی در هیچ فرودگاهی انجام نمی شود و در شرایط تحریم توانسته ایم از نظر برقراری ایمنی خود را به استاندارد های روز دنیا نزدیک کنیم.

 

 

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران؛ حبیب داوودی دانا همزمان با روز ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: از کوچکترین فرودگاه که پروازهای محدودی دارد تا تمام فرودگاه های بین المللی که هرروز شاهد انجام پروازهای پرشماری در آن ها هستیم، از استانداردهای نسبتاً مطلوبی برخوردار بوده و در ایمنی کامل پذیرای پروازها هستیم.

وی با اشاره به تعدادی محدود نیروهای انسانی در حوزه ایمنی هوانوردی در ستاد و فرودگاه های کشور گفت: در حال حاضر حدود 40 نفر متخصص ایمنی هوانوردی در ستاد و فرودگاه های کشور مشغول فعالیت هستند و این آمار محدود برای استقرار و نگاهداشت مقوله مهمی چون ایمنی هوانوردی مناسب نیست اما نیروهای دلسوز و متعهد این حوزه درحالی که اغلب به صورت چند پیشه کار می کنند، پای کار حفظ و ارتقاء ایمنی در مجموعه شرکت چه در حوزه ناوبری هوایی و چه در حوزه فرودگاهی ایستاده اند.

مدیر دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه با جدیت به دنبال اصلاح ساختار ایمنی هوانوردی هستیم، گفت: ایمنی در ستاد و فرودگاه های کشور زمانی به نقطه ایده آل می رسد که از ساختار متناسب برخوردار باشد و مطابق با استانداردهای بین المللی اهداف خود را پیش ببرد.

داوودی دانا ضمن قدردانی از مدیرعامل شرکت فرودگاه ها گفت: کاپیتان نخجوانی با توجه به اینکه به عنوان خلبان در پرواز حضور دارد، اهمیت و ارزش مقوله ایمنی را به خوبی می داند و همواره تاکید ویژه ای بر افزایش ارتقاء سطح ایمنی و اصلاح ساختار آن دارد.

مدیر دفتر ایمنی در خصوص کیفیت آموزش در این حوزه تخصصی گفت: براساس الزامات سازمان هواپیمایی کشوری، تمامی کارکنان ستاد و فرودگاه های کشور باید متناسب با حیطه فعالیت خود دوره های ایمنی هوانوردی را بگذرانند، اما به دلیل کمبود نیری انسانی به ویژه مدرس تاکنون موفقیت کامل در این موضوع نداشته ایم .

داوودی دانا با بیان اینکه به لحاظ دریافت آموزش های به روز دنیا با استانداردهای بین المللی فاصله داریم، گفت: تاکنون تنها یک دوره آموزشی بین المللی برگزار شده و متخصصان این حوزه با تلاش فردی و مطالعه شخصی توانسته اند خود را به روز نگه دارند. خوشبختانه اخیراً مصوبات خوبی از شورای عالی ایمنی در راستای ارتقاء آموزش کارکنان و آموزش های تخصصی ایمنی هوانوردی برای مدیران ایمنی دریافت کرده ایم.

وی گفت: ایمنی به زبان ساده یعنی تمام کارکنان به نوبه خود و بر حسب وظایف محوله خطرات مرتبط با عملیات پرواز را احصاء و گزارش نمایند و به دنبال آن اقدامات مؤثر در جهت رفع آنها از سوی مسئولین مرتبط به عمل آید.

مدیر دفتر ایمنی در پایان در پاسخ به این پرسش که این حوزه تا پایان سال در چه نقطه ای قرار خواهد داشت، گفت: امید است تا پایان امسال اخبار خوبی درخصوص ایجاد ساختار متناسب با وظایف به کارکنان حوزه ایمنی هوانوردی مخابره شود تا با جذب نیروی انسانی متخصص اهداف عالی شرکت مطابق با استانداردهای جهانی ایمنی پیش رود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ارتقا فرودگاه جده با استفاده از تکنولوژی های جدید در حمل و نقل ریلی
  • ایرتاکسی فرصتی برای رونق مسیرهای کم تقاضا
  • علت فرود اضطراری پرواز استانبول-تهران در ارومیه
  • دلیل فرود اضطراری پرواز استانبول تهران چه بود؟
  • شوخی مردم با موضوع «جت شخصی»/ کمک «ایر تاکسی» به صنعت هوایی
  • اولین پرواز مسافربری خودروی پرنده در جهان
  • اولین پرواز مسافربری خودروی پرنده در جهان را ببینید
  • تاخیر ۵۰۰دقیقه‌ای پرواز مشهد به تهران
  • نقص فنی هواپیمای مشهد به تهران و پرواز با ۵۰۰ دقیقه تاخیر
  • ایمنی هوانوردی در ایران در حد استاندارهای جهانی است